GPS Speedometer: Speed Tracker

Den første uken med en GPS-fartsmåler kan fort bli litt som å prøve et nytt instrument: Jeg fikk lyst til å åpne appen på hver tur og sammenligne visningen med bilens speedometer. Men det som avgjør om GPS Speedometer: Speed Tracker blir værende på telefonen, er ikke nyhetens interesse. For meg handler det om hvor ofte jeg faktisk trenger en ekstra visning av fart og distanse, og om jeg er villig til å starte den når turen begynner.

Første uke: rask å forstå, men ikke en erstatning for oppmerksomhet

Som verktøy er appen laget for en konkret oppgave: å bruke GPS til å følge med på hastighet og distanse. Det gjør terskelen lav for en prøvetur. Jeg ville først testet den på en rolig, kjent strekning og sett hvordan farten utvikler seg, i stedet for å stole blindt på den i trafikken. GPS-avlesningen avhenger av mottak og bevegelse, så den bør behandles som et nyttig tillegg, ikke som fasit eller som en grunn til å flytte blikket fra veien.

Den første gleden kan også komme av å se forskjellen mellom kjøretøyets visning og GPS-visningen. Det er mer interessant som en grov sammenligning over en jevn tur enn som grunnlag for å avgjøre om et bestemt speedometer er feil. Hvis tallene varierer, kan forholdene for GPS-mottak spille inn. Jeg ville derfor sett etter et stabilt mønster over tid, ikke reagert på hvert enkelt utslag.

Når bruken får en plass i hverdagen

Et realistisk bruksområde er en helgetur på sykkel der jeg vil vite omtrent hvor langt jeg har kommet, eller en kjøretur der jeg ønsker en separat oversikt over fart. Her kan en egen GPS-app være mer praktisk enn å starte en full navigasjonsapp, særlig når jeg allerede kjenner veien og ikke trenger veibeskrivelser. Historikken kan også gjøre det lettere å sammenligne turer i etterkant, så lenge jeg starter og avslutter økten på en konsekvent måte.

Det siste er et lite, men viktig vanetips: Hvis jeg vil bruke historikken til sammenligning, bør jeg ikke starte appen først etter at turen er i gang eller glemme å avslutte den. Da blir registreringen mindre nyttig, og en ufullstendig tur kan gi et misvisende inntrykk av distanse og varighet. Jeg ville brukt den som en enkel logg for egne turer, ikke som en nøyaktig kjørebok eller dokumentasjon.

Hva den gjør bedre enn vanlige alternativer

Alternativet for mange er bilens speedometer, en sykkelcomputer eller en navigasjonsapp med fartsvisning. Bilens instrument er alltid lett tilgjengelig, men viser ikke nødvendigvis en oversikt over turens distanse på samme måte. En navigasjonsapp er bedre når målet er å finne frem, men kan føles unødvendig omfattende hvis jeg bare vil følge med på fart. En dedikert GPS-fartsmåler gir derfor mest mening når nettopp de tallene er poenget.

Samtidig er ikke telefonen alltid det beste verktøyet. En sykkelcomputer kan være enklere å lese under sykling, og bilens innebygde visning er et tryggere førstevalg for vanlig kjøring. Jeg ville ikke kjøpt eller brukt denne appen med forventning om at den erstatter et kjøretøys instrumenter, en navigasjonsløsning eller profesjonelt måleutstyr. Styrken er enkel tilgang til en supplerende GPS-visning.

Hva gjør denne appen så spesiell?

Det første som slo meg med GPS Speedometer: Speed Tracker er hvor enkel og brukervennlig den er. Du trenger ikke være en teknisk guru for å navigere gjennom appen. Det er bokstavelig talt bare å installere og gå. Jeg satte meg i bilen, åpnet appen, og vips, den begynte å spore hastigheten min umiddelbart. Det er ganske imponerende hvordan noe så enkelt kan være så nøyaktig.

Det er likevel verdt å skille mellom enkel betjening og garantert nøyaktighet. GPS kan være nyttig når forholdene er gode, men jeg ville ikke tolket en rask oppstart som bevis på at alle målinger er presise. For en førstegangsbruker er det beste grepet å prøve den på en åpen strekning og gi telefonen tid til å få en stabil posisjon før man vurderer tallene. Det gir et mer realistisk bilde enn å teste i tett bebyggelse eller midt i en kort, brå tur.

Brukergrensesnittet

Brukergrensesnittet er rent og ryddig, noe jeg setter stor pris på. Ingen unødvendige knapper eller kompliserte menyer. Alt er godt merket, slik at du enkelt kan finne frem til det du trenger. Jeg liker også hvordan hastigheten vises i en stor og lettlest font. Perfekt for å sjekke farten uten å ta øynene for mye bort fra veien.

Den store visningen er nyttig nettopp fordi den reduserer behovet for å lete etter riktig tall, men den gjør ikke det trygt å betjene telefonen mens man kjører. Jeg ville satt opp appen før avreise og latt den ligge stødig, eller latt en passasjer følge med. For syklister og gående er det også bedre å kontrollere skjermen når man står stille. Et lettlest grensesnitt hjelper, men det kan ikke kompensere for distraksjon.

Funksjoner som skiller seg ut

En funksjon jeg virkelig synes er nyttig er muligheten til å bytte mellom forskjellige måleenheter. Om du er komfortabel med kilometer per time eller miles per time, gir appen deg muligheten til å velge. I tillegg til dette kan du også se historikken over turene dine. Det er ganske kult å se tilbake på hvor raskt du har kjørt, eller hvor lang tid det tok å komme deg fra punkt A til punkt B.

Enhetene er særlig praktiske hvis jeg beveger meg mellom steder der ulike målesystemer brukes, men jeg ville valgt én enhet og beholdt den gjennom sammenlignbare turer. Ellers blir det unødvendig lett å misforstå notater eller minner fra tidligere økter. Historikken er mest verdifull når jeg bruker den til å se på mine egne vaner, for eksempel om den vanlige sykkelturen tar omtrent like lang tid fra uke til uke. Den bør ikke brukes til å presse frem høyere fart.

En annen kul funksjon er muligheten til å sette fartsgrense varsler. Dette kan være en livredder hvis du, som meg, noen ganger er litt for ivrig på gassen. En liten pipelyd når du går over en viss hastighet kan minne deg på å ta det litt roligere.

Varsler kan være en nyttig påminnelse, men jeg ville sett på dem som et personlig signal, ikke som en erstatning for å følge skilting eller forholdene på veien. Fartsgrenser varierer, og en innstilling som passer én strekning, passer ikke nødvendigvis en annen. Det kan derfor være mer fornuftig å bruke varselet som en generell grense for en bestemt type tur, og slå det av eller endre det når situasjonen tilsier det.

Integrasjon med andre enheter

Noe jeg fant ganske praktisk er at appen kan integreres med både smartklokker og andre Bluetooth-enheter. Dette gjør det enkelt å holde oversikt over hastigheten selv om telefonen ligger i lommen eller vesken. Jeg testet dette med min egen smartklokke, og det fungerte smertefritt.

For meg er dette den typen bekvemmelighet som kan gjøre at appen faktisk blir brukt oftere, men jeg ville prøvd oppsettet hjemme før jeg baserte meg på det under en tur. En klokke eller Bluetooth-enhet er bare nyttig hvis den viser informasjonen slik jeg trenger den, og en telefon i lommen kan fortsatt være vanskeligere å kontrollere enn en skjerm som er plassert trygt. Hvis målet bare er å se fart av og til, kan det være enklere å bruke telefonen direkte når man står stille.

Hvordan påvirker den batteritiden?

En bekymring mange har med GPS-apper er batteribruken. Jeg var derfor litt skeptisk til hvordan denne appen ville påvirke telefonens batteritid. Etter å ha brukt den i noen dager, ble jeg positivt overrasket. Selv om den bruker GPS kontinuerlig, har utviklerne klart å optimalisere appen slik at den ikke tømmer batteriet raskt.

Hvis du er på en lengre tur, kan det være lurt å ha en lader tilgjengelig, men for daglig bruk er det ingen problemer.

Jeg ville likevel fulgt med på batteriet under mine egne vanlige turer, siden hvor lenge GPS brukes og telefonens tilstand påvirker hvor praktisk det er. Et enkelt grep er å starte med nok strøm til både turen og resten av dagen, og ikke la en valgfri fartsmåler bli den eneste grunnen til at telefonen går tom når jeg trenger den til noe annet. På korte turer er dette mindre merkbart; på en lang dag ute blir det en del av planleggingen.

Hvem får mest igjen for den?

Jeg vil si at GPS Speedometer: Speed Tracker er appen for deg som ønsker en enkel og pålitelig måte å holde oversikt over hastigheten på. Enten du er bilfører, syklist, eller bare nysgjerrig på hvor raskt du går, gir denne appen deg det du trenger. Det er virkelig en "no-brainer" for alle som ønsker å ha kontroll på farten.

Jeg ville likevel ikke kalt den et opplagt valg for alle. Den passer best for folk som har et konkret behov for en ekstra GPS-visning eller liker å følge egne turer over tid. Hvis jeg allerede bruker en sykkelcomputer som dekker behovet, eller bare trenger fartsmåleren i bilen, er det lite grunn til å legge til enda en app. Det samme gjelder hvis jeg ikke ønsker å starte og følge opp en økt manuelt: Da kan historikk fort bli mer rot enn nytte.

For en som bare er nysgjerrig, kan en kort test være nok til å avgjøre om appen fortjener plass på telefonen. Hvis jeg etter noen turer aldri åpner historikken og ikke har bruk for varsler eller en separat fartsmåling, ville jeg avinstallert den uten dårlig samvittighet. Hvis jeg derimot jevnlig sykler, går eller kjører på ruter der det er nyttig å følge med på distanse, kan den enkle arbeidsflyten gi tilbakevendende verdi uten at jeg trenger å gjøre appen til et stort prosjekt.

Pris, vedlikehold og varig nytte

Appen er gratis å laste ned, og Prometheus Interactive LLC står bak den. Den er oppført i verktøykategorien, har en gjennomsnittlig vurdering på 3,8 fra rundt 50 000 vurderinger, og er installert over 10 millioner ganger. Den ble lansert 2. mai 2016; versjonen som er oppført nå, er 10.1.1. Aldersmerkingen er PEGI 3, og kjøp i appen ligger fra 12 kroner til 1 199 kroner ved fakturering via Play.

For min del er gratis nedlasting en grunn til å prøve appen, ikke i seg selv en grunn til å beholde den. Før jeg kjøper noe i appen, ville jeg undersøkt hva den aktuelle kjøpsmuligheten gir og om jeg faktisk bruker funksjonen jevnlig. Beløpsspennet gjør det særlig fornuftig å ikke trykke seg videre av vane. En kort prøveperiode med vanlige turer forteller mer om nytten enn å betale før jeg vet om jeg liker arbeidsmåten.

Vedlikeholdet bør være enkelt, men det finnes likevel en liten rutine: starte appen før turen, kontrollere at visningen virker, og avslutte når jeg er ferdig dersom jeg vil ha ryddig historikk. Jeg ville også sørget for at måleenheten og eventuelle varsler passer til bruken min, i stedet for stadig å endre dem. Det er nettopp slike små vaner som avgjør om en enkel måler blir et pålitelig hjelpemiddel eller enda et ikon jeg glemmer.

En vurdering på 3,8 fra mange brukere gir et blandet, men ikke uvanlig bilde av en app med et ganske avgrenset formål. Jeg leser ikke en slik vurdering som en garanti for at den passer min telefon eller mine turer. Det viktigste er å teste den i situasjonen jeg faktisk vil bruke den i, og vurdere om målingen, oppstarten og historikken føles nyttige nok til å gjenta. At mange har installert den viser bred interesse, men personlig nytte handler om vanen min, ikke populariteten.

Min vurdering etter at nyheten har lagt seg

Så, hva venter du på? Last ned GPS Speedometer: Speed Tracker i dag og oppdag hvor fort du egentlig beveger deg!

Jeg ville formulert anbefalingen litt mer praktisk: prøv den først på en vanlig tur, og behold den bare hvis du får noe ut av den etter at nysgjerrigheten har avtatt. Den er mest overbevisende som et lett tilgjengelig supplement for fart og distanse, med historikk og varsler som kan støtte en fast rutine. Den er mindre riktig hvis du forventer navigasjon, målinger du kan behandle som offisielle eller en løsning som passer alle kjøretøy uten tilpasning.

For meg er den varige verdien derfor ikke hvor spennende det er å se et GPS-tall én gang, men om jeg har en tilbakevendende grunn til å åpne den. Syklisten som liker å følge sine vanlige turer, eller føreren som ønsker en ekstra visning uten å starte navigasjon, kan få et enkelt verktøy ut av den. Hvis den bare gjentar informasjon jeg allerede ser bedre et annet sted, er det helt rimelig å la den gå. Det er den ærlige testen på om den fortjener fast plass.